Tourelle Pivotante : 

Le principe de cette tourelle réside sur le fait que la maintenance de la cartouche d’étanchéité (garniture mécanique simple ou double) peut être simplement effectuée sans démontage de la tête de guidage et de la ligne d'arbre d'agitation via une simple extraction par le dessus de la tourelle pivotante.
Pour se faire, la tourelle est équipée d'un pivot vertical qui permet de déplacer la motorisation sur le côté sans moyen de levage complexe. Cette étape permet de d'ouvrir le dessus de la tourelle pivotante et autorise l'extraction du boîtier.
L'intervention sur l'agitateur de toit de cuve s'en retrouve simplifiée et peut être effectuée en 2 heures sur le site de l'exploitant.

L'opération d'extraction du boîtier de garniture mécanique peut être assistée par un outillage "cric d'extraction" mécanique.